page_banner-11

produkte

Tipe 2 tot Tipe 2 EV-laaikabel

Kort beskrywing:

Tipe 2 EV-kabel 32A 22kW- Kabel tussen die elektriese motor en laaistasie vir E-Mobility – Versoenbaar met alle EV's met 'n tipe 2-poort

Robuuste konstruksie en versilwerde kontakte verseker 'n betroubare verbinding.


Produkbesonderhede

Produk Tags

Produkbeskrywing

3-fase, 32 Amp

IP54 weerbestand met ergonomiese handvatsels maak die EV Charging leads maklik gestoor

Tipe 2 prop by die voertuig, Tipe 2 by die laaistasie

Die Mennekes-kabel is geskik vir tipe 2-voertuiginlate en verbind laaistasies met tipe 2-infrastruktuur-sokpunte

2 Jaar vervangingswaarborg

Gebou om vir meer as 10 000 paringsiklusse te hou

5m lengte

TUV-gesertifiseerde kabel en verbindings wat aan Australiese en Europese standaarde voldoen

Versoenbaar met alle elektriese voertuie en modelle, insluitend: Audi, BMW, BYD, EQC, Holden, Honda, Hyundai, Jaguar, KIA, Mazda, Mercedes Benz, MG, Mini, Mitsubishi, Nissan 2018+, Polestar, Renault, Rivian, TESLA , Toyota, Volkswagen, Volvo en meer.

Bekend as 'n Mode 3-laaikabel in Europa of Vlak 2-laaikabel in die VSA.

Werk op beide enkel- en driefase universele laaistasies.

Versoenbare netwerke: Die EV-kabel is versoenbaar met alle universele EV-laaihandelsmerke en -netwerke, insluitend:

ActewAGL

Queensland Electric Super Highway

RAC Elektriese snelweg

Stad Adelaide Charging

Chargefox Netwerk

Jaguar Land Rover-handelaar

Mirvac Winkelsentrum

151 Eiendom Winkelsentrum

Noord-Sydney laai

EO-laainetwerk

Noordelike strande

Lane Cove

Charge Star Network

EVERTY Netwerk

Hoe om te gebruik

Dis eenvoudig! Gebruik die kleiner propkant wat bekend staan ​​as die mannetjie om by die laaier in te steek en die groter vroulike prop in die voertuig.

Wat is die verskil tussen 'n enkel- en driefase tipe 2 EV-kabels

Dit is in wese spoed. 'n Enkelfase EV-kabel kan slegs 1 elektrisiteitsfase gebruik om krag in jou voertuig in te voer. Dit beteken 'n maksimum van tot 45 km afstand per uur. Soos die naam aandui, kan 'n 3-fase tipe 2 EV-kabel 3-fase elektrisiteit gebruik om 'n EV aan te dryf. Hou egter in gedagte dat die finale laaispoed bepaal sal word deur jou motor se maksimum laaikapasiteit aan boord. Die nadeel van 'n 3-fase kabel is die verhoogde gewig. Kom meer te wete hier

Liggewig tipe 2-laaikabels?

Deur voordeel te trek uit uitstaande gehalte koper kan ons liggewig kabels vervaardig wat meer prakties is vir alledaagse gebruik. Kopergehalte help om die elektriese geleidingsvermoë van 'n materiaal te bepaal. Verder het ons koppelproppe silwerbedekte kontakte om elektriese transmissie verder te verbeter. Dit is hoekom ons 'n toonaangewende waarborg het. Omdat dit 'n beter EV-kabel is. Ten slotte gebruik ons ​​TPE-rubber wat elastisiteit en duursaamheid verbeter. Wat maak 'n wonderlike kabel? Puik vervaardiging met kwaliteit bestanddele.

Geskiedenis van die tipe 2 EV-kabel

Tipe 2-koppelaars is oorspronklik in 2009 in Duitsland ontwerp en het sedertdien 'n mandaat in die Europese Unie geword. Hulle is ontwerp om J1772-proppe te vervang en het sedertdien die wêreld se voorste vorm van elektriese voertuigkoppelaars geword. Huidige generasie tipe 2-koppelaars kan jou voertuig teen 22kW per uur aandryf. Verder is hierdie standaard in Australië aanbeveel

CP: Control Pilot- Kommunikasie, wat gebruik word om data tussen die motor en die stasie oor te dra
PP: Nabyheidsvlieënier. Dit maak seker dat jy heeltemal ingeprop is.
PE: Beskermende Aarde- Volstroom 6mm Ronde draad vir verhoogde veiligheid.
N- Neutraal L1,2,3- 3 Fase AC krag

Produkbesonderhede

Tipe 2 tot Tipe 2 EV-laaikabel -01 (4)
Tipe 2 tot Tipe 2 EV-laaikabel -01 (2)
Tipe 2 tot Tipe 2 EV-laaikabel -01 (3)
Tipe 2 tot Tipe 2 EV-laaikabel -01 (6)

  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons