produkte
tesla laai laaier kabelstasie prop ev laaier plug
| eded stroom | 15A~80A | Terminale temperatuur | く 50K |
| Bedryfspanning | 250V | Weerstaan spanning | 2000V |
| Isolasieweerstand | >500MΩ (DC500V) | Gekoppelde invoegkrag | 45NくFく100N |
| Kontak Weerstand | 0.5mΩ Maks | Werkstemperatuur | -30℃- +50℃ |
| Standaard | Tesla |
| Huidige | 80A |
| Bedryfspanning | 250V |
| Kabel lengte | 5m UL kabel |
| Waarborg | 12 maande |
| IP-graad | IP 54 |
| Sertifikaat | no |
| Werkstemperatuur | -30℃~50℃ |
Met meer as 'n dekade van gebruik en 20 miljard EV-laaimyl na sy naam, is die Tesla-laaikonneksie die mees bewese in Noord-Amerika, en bied AC-laai en tot 1 MW DC-laai in een skraal pakket.Dit het geen bewegende dele nie, is die helfte van die grootte en twee keer so kragtig as die gekombineerde laaistelsel (CCS)-verbindings.
In die nastrewing van ons missie om die wêreld se oorgang na volhoubare energie te versnel, maak ons vandag ons EV-konneksie-ontwerp oop vir die wêreld.Ons nooi laainetwerkoperateurs en voertuigvervaardigers uit om die Tesla-laaikonneksie en laaipoort, wat nou die North American Charging Standard (NACS) genoem word, op hul toerusting en voertuie te plaas.NACS is die algemeenste laaistandaard in Noord-Amerika: NACS-voertuie is meer as CCS twee-tot-een, en Tesla se Supercharge-netwerk het 60% meer NACS-poste as al die CCS-toegeruste netwerke saam.
Netwerkoperateurs het reeds planne in beweging om NACS by hul laaiers in te sluit, sodat Tesla-eienaars kan uitsien om by ander netwerke sonder adapters te laai.Net so sien ons uit na toekomstige elektriese voertuie wat die NACS-ontwerp insluit en laai by Tesla se Noord-Amerikaanse superlaai- en bestemmingslaainetwerke.
As 'n suiwer elektriese en meganiese koppelvlak-agnostikus om geval en kommunikasieprotokol te gebruik, is NACS eenvoudig om aan te neem.Die ontwerp- en spesifikasielêers is beskikbaar om af te laai, en ons werk aktief saam met relevante standaardliggame om Tesla se laaiverbinding as 'n publieke standaard te kodifiseer.
